电瓶修复并不神秘，也不复杂，专家将蓄电池（电瓶）日常维修的程序对大家披露一下，让大家对电池修复有个初步了解。

1、首先我们接到客户的电池时应先检查有无短路断路现象，先把短路断路修好再补蒸馏水（电瓶修复液更好一些）。
         2 、再顺着电池盖上的排气孔，撬开电池上放的盖板，一些电池的盖板是APS 胶粘接的，一些电池是达扣连接的，注意撬开盖板的时候不要损坏盖板。这时可以看到 6 个排气筏的橡胶帽。
        3 、打开橡胶帽，露出排气筏，可以看到电池内部，一些电池的排气伐是可以旋开的。
        4 、用吸管吸入配置好的电解液，由排气孔加入，一般以每安时 0.5--1ml 电解液。
        5 、将加好液的电池静置 12--24 小时，让电解液充分均匀。
        6 、把 12V 单体电池按极性接在蓄电池修复仪上修复。
        7 、修复 5 小时（根据电池损毁程度，或者电池的大小）后，用吸管把多余的电解液吸出，如果吸出的电解液成黑色，这表明电池严重脱粉，这样的电池很难修复。
        8 、修复 12 小时后既可放电检测容量。
        9 、容量检测仪一般放电电流为5A ，相当于电动车 180W 模拟电机 20 公里时速行驶电流，一般检测的电池放电有多长时间，电动车就能跑多长时间。
      10 、检测合格后，盖上排气伐，注意恢复填充物，盖上电池盖板，如果盖板是用胶粘的，则涂胶粘接。
      11 、充满电，即可交付使用。
      12 、电池放电后可以重复修复。

   注意：极板断裂、短路、极板脱碎的电池不能修复。

以上讲述并不详尽，购机客户可在本公司免费培训学习，更详细，系统的学习、掌握电瓶修复的整个流程。